// February 27th, 2010 // 2 Comments » // 咨询生涯, 轮子物语
搞不清是没时间还是没心情还是两者兼而有之，总之blog是荒芜了蛮久的。办公室里面iPhone的数量增加了50％，不过我还是选择蛋定。俗话说穷玩车富玩表傻子玩电脑－－过去几年已经花了不少钱在电子消费产品上，所以一定要蛋定。虽然吾辈只是穷人但还是不能自制怀着一颗富人般的心，哈哈。
不知不觉到了新单位也有不短时间了（其实是忙的没时间计算时间了），做的事情多种多样，很难说清楚角色，有时候是销售有时是售前，有时BD有时Marketing，有时翻译有时谈判，朋友问我我都说是打杂的，多面手都是被逼出来的。在不同角色间转换也是个蛮有意思的过程：
新工作得到了lp大人的支持，纵然辛苦些也开心。三三两两的也听到了若干朋友的变化，人往高处走，变化都是喜人的。让我们一起拥抱新生活吧！
P.S. 代表xx av对本文植入式广告过多表示歉意 请大家注意上车系安全带
// June 26th, 2009 // No Comments » // 轮子物语
其中的很多简单的安全原则很多人并不真的懂得，不是一句“小心开车”就能解决的。悲剧永远都会重演，这本身才是最大的悲剧
另外，情节设定与特技都做的非常好。很难得的好广告
哪位懂德语的达人给翻译一下？
// August 6th, 2008 // 8 Comments » // 活在北京, 轮子物语
暂时只停一个中间站就是武清。自然要体验一下，以后不开车了。这个省钱省时间。
新建的武清车站
车厢满员。乘客可以得到一瓶免费矿泉水
最高时速351km/h：
期间250km/h的时速运行了一段时间然后才开始300km/h以上的飙车。全程29～31分钟的路程，从武清到北京南之用了19分钟不到－－而且进了北京城就减速了。感觉上是2块钱坐一分钟，还没过瘾呢就到了。sigh~~~~~~
新建的北京南站很新很气派，就是还没建完就急急忙忙通车了。搞的大批换乘的旅客没有地铁没有办法在站内换乘公交。只能一股脑的走到外面的公交站。
北京南站内部：
停靠的双子星：
// October 20th, 2007 // 2 Comments » // I公司I生活, 活在北京, 轮子物语
为了庆祝部门内诸位升Band8和Band7的同事，周六组织了一次集体FB活动，真人CS半天+海鲜大餐，诸位升band的同志“友情”提供经费，哈哈
早就想去真人CS,在彩蛋枪的时代就想去的，但是一没有钱二没有人，一直到了L2终于组织了一次，可惜那时候我已经transfer了，真背:(
这次可算让我赶上了，去的是香山红色大本营，用的是激光枪，不像彩蛋那么“惨烈”，自然也没有那么刺激了，中弹就是肩膀上的震动棒振了几下，也不知道是哪边的人打的。场面一度比较混乱，发现之前制定的战术很难有效的执行，沟通也变得很困难。倒是和项目中的很多问题相似，哈哈。本来以为一个上午时间很短，还担心不过瘾来着，结果第三轮是先爬山在进行游戏，山还没爬完，体力已经不支了。下山变成了一场噩梦，知道2天后大腿还是酸痛，下楼梯那是相当的痛苦啊。
回来路上蹭了boss的车，顶配的蒙迪欧，配置很高级，比我的顶配307东东还要多，就是天窗好像小一些，可能是Ford为了车身强度的考量吧。
海鲜在万龙洲吃的，人好多啊，每桌都多塞了4～5个人，呵呵，龙虾还是很大地，就是偶不太喜欢生吃。别的东东就乏善可陈，就海鲜来说还是之前在倪氏海泰（不是北四环的那家）最好，尤其是服务，至今无人出其右啊。
回家专门体验了一回5号线，有些进步，可惜在换乘的时候标志还是不够清晰，什么时候能像香港的地铁的水准就好了。
// October 7th, 2007 // 1 Comment » // I公司I生活, 房奴生活, 活在北京, 轮子物语
没钱也没闲，本打算在家里好好的睡上几天大头觉，好好放松一下的，结果计划赶不上变化，每天都在忙碌中度过
头三天回天津，只休息里一天，剩下的都在走亲戚。4号回来就开始了为期三天的香河之行，每天北四环-东四环-京沈高速-香河一个来回，油费加上高速费要差不多100块了：（ 不过好在家具选的便宜，算算下来比在北京买至少要省下5000～8000.也算有些安慰。6号还赶回来参加了苏宁电器IBM&SAP的集采。好像一贯的没有中奖，倒是禁不住诱惑搬回了西门子冰箱和格兰仕光波炉，赠品拿的比较爽，呵呵
另，血泪控诉我的gps软件，名字我就不提了，在香河连京沈高速的入口都指不对，简直太让我失望了，还有不知道为什么总是对G103国道情有独钟，路也选得不好，更不要提还把我领上过一个危桥：（ 有空一定要更新软件了！不知不觉车子已经13000公里了，马上就要二保了，今天在高速上感觉方向盘指向性没有以前那么好了，回去做个四轮定位吧
// September 10th, 2007 // 4 Comments » // 同学情深, 我的小窝, 房奴生活, 数码产品, 活在北京, 玩转地球, 轮子物语
时间过半，看看之前的2007最想要的10件东东怎么样了：
Top 10 Wanted
跟人家学的，列一下最想要的东西，2007版—-虽然已经过去半年多了:(
No 10 一套房子
搞定了No 9 一个新的工作
搞定了No 8 BlackBerry 8700g
搞定了No 7 TablePC
放弃了（没有钱了555）No 6 Patent
继续努力！
(more…)
// June 17th, 2007 // 4 Comments » // 活在北京, 轮子物语
本来对日本车没有什么好感，总觉得是在安全性上面偷工减料，不够体现对人的尊重。不过在美国的时候见到在街上跑的Prius还是觉得很惊艳的，不论是燃油+电池混合动力的环保噱头还是很有时代感又不会很突兀的外观。况且在美国2万出头的售价，都让人觉得这款车并不那么遥不可及。
真正让混合动力车进入我的考量范围，还是在北京的驾车经历，让你知道堵车是无处不在的，每天浪费在路上的时速低于20kM的时间占了50%以上。每当堵车的时候，我都要关闭车窗开启内循环，尽量避免路上车辆排除来的废气进来。相比之下，混合动力车在低速时候完全用电力，既不耗油，又降低了空气污染。一举两得利国利民啊。
在网站上搜了一下中国的售价，竟然要近30万元。真是不折不扣的打击了我一下。已经是接近BMW3系的售价了。不知道是怎么回事，不是到了中国都减配了么？不是中国的人力成本都低么？不是人民币升值了么？为什么车到了中国还是一副高高在上奢侈品的样子呢？不争气的中国汽车工业啊，叫人说什么好呢，扶不起的阿斗
说了好久似乎还没有切题，写下这段文字是因为，在我想买辆混合动力车的想法出现的次日，谷歌的黑板报就出现了这篇文章：
Google（谷歌）与混合动力型车
http://googlechinablog.com/2007/06/google_5481.html
有些公司总是能在盈利与生存之外能够做点别的事情，而另一种公司，就只能在为生存和应付年报而苦苦的在budget control上做文章了。 应了那句话：生活远比生存更广阔，人是如此，公司亦然
// June 4th, 2007 // 1 Comment » // I公司I生活, 活在北京, 轮子物语
开车上班了，发现……上班的时间变长了–为了避开早上的拥堵，必须7：20之前就出门。臭名昭著的五道口自然是不能走，出门只能右转，学院路学清路+八达岭高速附路的走法。到公司已经8：20了。想想坐城铁的日子，8:20才醒:( 残念ing
对比一下在SVL的时候：距离19miles(30公里), 8:30出门，9点前已经到了。 真是应验了那句话，谁让你不幸生活在北京呢:(
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